De serie 104 van de PEOs
Deze serie is nog niet in gebruik genomen, daarom zijn er geen foto's.
Anno 2013 heeft de PEOs behoefte aan korte, snelle treinen met veel deuren. De rijtijd van de sprinter tussen Kolderingen en Akkerdam en weer terug is heel krap. De PEOs 98 reed altijd te laat en zat nooit vol. Van het Rotterdamse Stadsvervoer kreeg de PEOs het aanbod 2 PEOs 98'en te ruilen voor 2 nieuwere metrostellen, type BBD. Hoe het verder gaat weten we nog niet.
Anno 2013 heeft de PEOs behoefte aan korte, snelle treinen met veel deuren. De rijtijd van de sprinter tussen Kolderingen en Akkerdam en weer terug is heel krap. De PEOs 98 reed altijd te laat en zat nooit vol. Van het Rotterdamse Stadsvervoer kreeg de PEOs het aanbod 2 PEOs 98'en te ruilen voor 2 nieuwere metrostellen, type BBD. Hoe het verder gaat weten we nog niet.